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  • 據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站消息,運(yùn)行快報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,4月份,天然氣產(chǎn)量98億立方米,同比下降2.0%;天然氣進(jìn)口量38億立方米,下降20.3%;天然氣消費(fèi)量127億立方米,下降5.9%。 1-4月,天然氣產(chǎn)量450億立方米,同比增長(zhǎng)4.7%;天然氣進(jìn)口量198億立方米,增長(zhǎng)7%;天然氣消費(fèi)量629億立方米,增長(zhǎng)2.4%。
    2021-07-06 14:03:10

      太平洋海工(SOE)5月28日晚在其上海總部舉辦交船儀式,向丹麥知名船東Evergas交付27500立方米多用途液化氣船的首制船。此船的成功交付,標(biāo)志著SOE向打造世界中小型液化氣船裝備建造基地的目標(biāo),邁出了關(guān)鍵性的步伐。

      來(lái)自Evergas、法國(guó)BV船級(jí)社、瓦錫蘭(Wartsila)以及經(jīng)紀(jì)公司等代表出席了儀式,共同分享新船項(xiàng)目運(yùn)作的心得和成功交付的喜悅。Evergas首席執(zhí)行官Steffen Jacobsen在致辭中,對(duì)各合作方和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的努力致以誠(chéng)摯謝意。

      這艘新船是Evergas與SOE簽訂的一系列6艘LNG中的首艘,其中的第2艘即將試航。按計(jì)劃,2015年將完成總計(jì)3艘的交付;2016年則完成后續(xù)3艘的交付——這也是繼建造液化石油氣(LPG)、液化乙烯(LEG)系列船之后,SOE首次研制的高技術(shù)含量液化天然氣(LNG)船,至此其產(chǎn)品鏈已覆蓋清潔能源的液化氣船全系列。

      據(jù)悉,此型27500立方米多用途液化氣船集眾多創(chuàng)新設(shè)計(jì)于一身:世界最大的獨(dú)立C型雙體罐;可裝載LNG、乙烷(Ethane)、LEG、LPG等多種氣體;瓦錫蘭設(shè)計(jì)并供貨的雙燃料主機(jī)、發(fā)電機(jī),雙燃料供氣系統(tǒng)和液貨處理系統(tǒng)。尤其是2臺(tái)瓦錫蘭50DF雙燃料主機(jī),配以調(diào)距漿,在不拖累航速的前提下,優(yōu)化了油耗性能。不僅如此,該船在設(shè)計(jì)早期階段即充分考慮安全、環(huán)境友好、高效的操作,盡心為船員營(yíng)造安全舒適的環(huán)境。

      記者了解到,這艘新船是由同屬春和集團(tuán)旗下的太平洋海工(SOE)、太平洋造船(SSG)聯(lián)手建造——前者負(fù)責(zé)液貨儲(chǔ)罐系統(tǒng)的建造,后者負(fù)責(zé)船體建造。該船獲得EP,Green Passport入級(jí)符號(hào),符合EEDI以及最嚴(yán)格的NOx和SOx Tier III的要求。

      值此交船之際,SOE董事長(zhǎng)梁小雷現(xiàn)場(chǎng)向各相關(guān)合作方、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)致以誠(chéng)摯謝意,他并在致辭中表達(dá)了對(duì)未來(lái)的期待,盼望繼續(xù)與大家同舟共濟(jì),為中國(guó)海洋裝備制造的升級(jí)貢獻(xiàn)綿薄之力。

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